Rundt om i landet har det været et faktum længe: Når det handler om brug af vedvarende energi, Smart Grid, elektrificering af det danske samfund og energieffektivisering, så står energiselskaberne i centrum.

Det er som om, jeg har skrevet dette mange gange før. For vi venter stadig på et energiforlig. Og på den anden side af det, venter vi på at se en konkret strategi for, hvad der skal ske for at gøre transporten grønnere.

Med det aktuelle EU-formandskab har Danmark en gylden mulighed for at sætte gang i væksten, kickstarte en grøn omstilling og samtidig lukke huller i statskasserne. Ét virkemiddel kan fungere som en væsentlig motor: Højere priser på EU’s CO2-kvotemarked.